Tamiya 61037 Focke Wulf Fw 190A-3 - 1:48

Udviklingen af ​​Fw 190-serien begyndte i efteråret 1937 under en kontrakt udstedt af Reichsluftfahrtministerium (Luftministeriet) for en enkeltsædet jagerfly til supplering af Messerschmitt Bf109. To forslag blev indsendt af Kurt Tank, teknisk direktør for Focke-Wulf Flugzeugbau (flyfabrik). Forslaget med den dengang nye BMW 801 luftkølede radialmotor blev valgt. Denne seje og kraftfulde motor blev placeret i en robust flyskrog og gav fremragende håndtering, velafbalanceret kontrol og hurtig acceleration. Den kom i drift i 1941, fløj sammen med Bf 109, og den tog hurtigt kontrol over luftens overlegenhed over Den Engelske Kanal. Etablerede sig selv som en hovedjager i Luftwaffe og overgik den moderne Spitfire Mk. V'er i næsten enhver henseende og opretholdt denne fordel indtil ankomsten af ​​Spitfire IX i juli 1942. FW 190 jagerflyet gennemgik konstant forbedring gennem hele sit liv. A-3-versionen brugte den forbedrede BMW 801Dg-motor, der producerede 1.700 hk. Bevæbningen blev øget fra fire til seks kanoner, bestående af to hurtigskydende MG 151'er i vingerødderne; to MG FF's udenbords af landingsstellet og to skrogmonterede MG 17 maskingeværer. Gennem 2. Verdenskrig tillod mange Luftwaffe-eskadriller, at personlige pilotmærker og karakteristiske eskadrille-insignier blev brugt, plus tilføjelser til den nederste kappe, vingespids og rorfarve til de originale malingskemaer.