Denne hjemmeside sætter cookies for at opnå en funktionel side og for at huske dine foretrukne indstillinger. Ved hjælp af cookies laver vi statistikker og analyserer besøg på vores side så vi sikrer, at siden hele tiden forbedres, og at vores markedsføring bliver relevant for dig. Hvis du giver dit samtykke, så tillader du, at vi sætter cookies (enten i form af egne cookies og/eller fra tredjeparter), og at vi behandler de personoplysninger, som indsamles via de cookies. Du kan læse mere om cookies i vores cookiepolitik, hvor du også altid har mulighed for at trække dit samtykke tilbage.

Herunder kan du vælge cookies til eller fra. Navnet på de forskellige typer af cookies fortæller, hvilket formål de tjener.

Indkøbskurv
0 vare(r) i kurven
I alt:0,00 DKK
Vis kurv
Indtast din søgning
 

Meng TS009 French Super Heavy Tank Char 2C 1/35

Meng TS009 French Super Heavy Tank Char 2C 1/35
Varenr.: ts009
  • Før579,00
    Pris ved køb af 1 Stk,463,20  DKK
Antal
Køb
På lager Lev. 2 dage
Char 2C (også kendt som FCM 2C) var en fransk supertung kampvogn mellem krigen og anden verdenskrig. De første prototyper af bilen blev udviklet i 1917, og serieproduktionen varede kun i 1921, og endte med produktionen af 10 eksempler på denne bil. Drevet blev leveret af to karburatormotorer med en samlet effekt på 500 HK. Den var bevæbnet med en enkelt 75 mm Canon de 75 Model 1897 pistol og 4 8 mm Hotchkiss maskingeværer.

Det er meget vanskeligt at bestemme den nøjagtige oprindelse af Char 2C-tanken. Det kan dog antages, at det intensive designarbejde og skabelsen af de første prototyper varede i perioden 1916-1917. Disse handlinger er tæt forbundet med de succeser, som britiske kampvogne opnåede under kampene om Somme i 1916. Endelig blev der skabt en meget usædvanlig konstruktion - en kampvogn, der vejede næsten 70 tons, med panser på op til 45 mm (hvilket var en meget høj værdi efter 1. verdenskrigs standarder!), en 75 mm pistol placeret i et roterende tårn og en besætning på 12 personer! Denne enorme maskine havde dog sine ulemper: den var meget svær at camouflere i felten, og med udviklingen af luftfarten i 1920'erne og 1930'erne var den meget sårbar over for luftangreb. Derudover var tanken ikke særlig manøvredygtig, og dens maksimale hastighed oversteg ikke 15 km/t! I mellemkrigstiden spillede disse biler en propagandarolle. Under Anden Verdenskrig blev den 51. panserbataljon dannet af dem, men under det franske felttog i 1940 deltog alle disse køretøjer ikke i kampene og blev ødelagt af deres egne besætninger. Kun én blev opsnappet af tyskerne.