Denne hjemmeside sætter cookies for at opnå en funktionel side og for at huske dine foretrukne indstillinger. Ved hjælp af cookies laver vi statistikker og analyserer besøg på vores side så vi sikrer, at siden hele tiden forbedres, og at vores markedsføring bliver relevant for dig. Hvis du giver dit samtykke, så tillader du, at vi sætter cookies (enten i form af egne cookies og/eller fra tredjeparter), og at vi behandler de personoplysninger, som indsamles via de cookies. Du kan læse mere om cookies i vores cookiepolitik, hvor du også altid har mulighed for at trække dit samtykke tilbage.

Herunder kan du vælge cookies til eller fra. Navnet på de forskellige typer af cookies fortæller, hvilket formål de tjener.

Indkøbskurv
0 vare(r) i kurven
I alt:0,00 DKK
Vis kurv
Indtast din søgning
 

Border Model BT018 Pz.Kpfw II Ausf.L Luchs (Late Production) 1/35

Border Model BT018 Pz.Kpfw II Ausf.L Luchs (Late Production) 1/35
Varenr.: bt-018
  • Før478,00
    Pris ved køb af 1 ,382,40  DKK
Antal
Køb
På lager Lev. 2 dage
PzKpfw II (Panzerkampfwagen II) var en tysk let kampvogn fra Anden Verdenskrig. De første prototyper af køretøjet blev skabt i 1934, og serieproduktionen fortsatte i perioden 1935-1944, og endte med produktionen af omkring 1.850 biler. A-versionen af tanken blev drevet af en enkelt Maybach HL 57 TR-motor med en kapacitet på 130 HK. Den var bevæbnet med 1 20 mm KwK 30 kanon og 1 7,92 mm MG 34 maskingevær. placeret i tårnet.

PzKpfw II blev skabt som et resultat af en konkurrence annonceret af det tyske våbenbureau for en let tank, der vejer op til 10 tons, bevæbnet med en 20 mm pistol. Konkurrencen blev vundet af MAN i samarbejde med Daimler-Benz. Serieproduktion startede i 1935, og mange varianter af PzKpfw II tanken blev skabt under den. Kronologisk var den første version A, men den blev produceret i relativt små mængder. Kort efter blev version B skabt, som allerede havde en ny, kraftigere motor og et ændret chassis. Allerede i 1937 blev C-versionen skabt, med et væsentligt ændret chassis og forstærket panser på frontskrog. I slutningen af 1940 blev F-versionen skabt, som havde stærkere panser og en bedre gearkasse end C-versionen. I 1942 begyndte produktionen af L ("Luchs")-versionen, som havde et helt nyt chassis, en ny 180 HK motor og markant øget hastighedsmaksimum - fra 40 km/t til 60 km/t. Talrige andre køretøjer blev også bygget på chassiset af PzKpfw II, såsom Wespe selvkørende haubits eller Marder II tank destroyer. PzKpfw II kampvogne blev brugt på næsten alle fronter af Anden Verdenskrig, og fra 1942 blev de tildelt sekundære opgaver.